Bio-LNG revolutioniert den Schwerlastverkehr mit fast CO₂-neutralem Antrieb
Alexander Mälzer
Bio-LNG revolutioniert den Schwerlastverkehr mit fast CO₂-neutralem Antrieb
Nachhaltiger Güterverkehr gewinnt an Fahrt: Bio-LNG als fast CO₂-neutraler Kraftstoff für Lkw
Die Bestrebungen für einen umweltfreundlicheren Gütertransport nehmen an Tempo auf, denn Bio-LNG etabliert sich zunehmend als nahezu klimaneutraler Treibstoff für Schwerlastfahrzeuge. Die Plattform für nachhaltigen Schwerlastverkehr, die 2022 ins Leben gerufen wurde, treibt die Einführung sauberer Alternativen voran und baut gleichzeitig die dafür notwendige Infrastruktur aus.
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Bio-LNG wird bereits heute in Lkw eingesetzt und bietet eine praxistaugliche Alternative zu Diesel. Gewonnen aus zertifizierten europäischen Rohstoffen mit kurzen Lieferketten, ermöglicht es Transportunternehmen, ihre Logistik mit minimalem CO₂-Fußabdruck zu betreiben. Die Betankungszeiten und Reichweiten entsprechen denen herkömmlicher Diesel-Lkw, was den Umstieg für Speditionen erleichtert.
Trotz höherer Anschaffungskosten für die Fahrzeuge – sie liegen etwa 10–20 Prozent über denen von Dieselmodellen – gleicht eine Kraftstoffersparnis von rund 10 Prozent die Mehrkosten teilweise aus. Allerdings schmälern gleich hohe Mautgebühren für Bio-LNG und fossile Brennstoffe weiterhin die Wirtschaftlichkeit für Transportfirmen.
Das Projekt konzentriert sich auf vier zentrale Handlungsfelder: Infrastruktur, Mobilität, Wasserstoff und wirtschaftliche Transformation. Ein erster Erfolg ist der zügige Ausbau von Bio-LNG-Tankstellen, der mit überschaubarem Aufwand und ohne Rückgriff auf bestehende Gas- oder Stromnetze gelungen ist.
Ziel der Initiative ist es, Bio-LNG und andere alternative Antriebe zur Standardlösung für den Schwerlastverkehr zu machen. Da die Infrastruktur bereits wächst und die betrieblichen Vorteile offensichtlich sind, arbeitet die Plattform weiter daran, Hürden wie die Mautpolitik zu überwinden. Langfristig soll so der Ausstoß von Schadstoffen gesenkt werden – ohne dass die Transportkosten für Unternehmen unkalkulierbar steigen.
