A45 bei Ludenscheid bis 2026 gesperrt – Rahmedetalbrücke wird komplett neu gebaut
Slavko HartungA45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - A45 bei Ludenscheid bis 2026 gesperrt – Rahmedetalbrücke wird komplett neu gebaut
Großes Teilstück der A45 bei Ludenscheid bis Anfang 2026 gesperrt – Vollständiger Neubau der Rahmedetalbrücke
Ein bedeutender Abschnitt der Autobahn A45 in der Nähe von Ludenscheid bleibt bis Anfang 2026 gesperrt, da die Rahmedetalbrücke komplett neu gebaut wird. Die Sperrung folgt auf die kürzliche Fertigstellung der benachbarten Sterbecketalbrücke, die im Oktober 2023 für den Verkehr freigegeben wurde. Beide Projekte sind Teil umfassender Ausbauarbeiten, mit denen die A45 auf sechs Spuren erweitert wird.
Die neu errichtete Sterbecketalbrücke bei Schalksmühle wurde nach zweieinhalb Jahren Bauzeit am 20. Oktober 2023 eröffnet. Die 265 Meter lange Konstruktion besteht aus einem vorgespannten Hohlkasten aus Beton, der mit 250 Tonnen Spannstahl verstärkt ist. Für den Bau wurden 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl verbaut.
Noch vor der Fertigstellung der Brücke wurde zudem eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße erneuert, wobei die Fahrbahndecke ersetzt und die Entwässerungssysteme modernisiert wurden. Das Projekt bereitet diesen Abschnitt der A45 auf den künftigen sechsstreifigen Ausbau vor.
Unterdessen wird die Rahmedetalbrücke vollständig abgerissen und neu gebaut, weshalb die A45 bis Anfang 2026 gesperrt bleibt. Die westliche Hälfte der alten Brücke wurde bereits im Mai 2023 abgerissen, die östliche Hälfte soll Anfang 2026 folgen. Während der Sperrung wird der Verkehr über ausgewiesene Umleitungsstrecken geführt.
Die Sterbecketalbrücke übernimmt nun den Autobahnverkehr und entlastet so teilweise den Stau, während die Rahmedetalbrücke neu entsteht. Die Vollsperrung der A45 dauert bis 2026 an; Autofahrer müssen bis dahin auf Ausweichrouten ausweichen. Nach Abschluss der Arbeiten werden beide Brücken die erweiterte sechsstreifige Autobahn tragen.






