Kölner S-Bahn feiert 2025 ihr 50-jähriges Jubiläum mit radikaler Modernisierung
Alexander Mälzer
Kölner S-Bahn feiert 2025 ihr 50-jähriges Jubiläum mit radikaler Modernisierung
Kölner S-Bahn bereitet sich auf große Veränderungen zum 50. Jubiläum 2025 vor
Das Netz der Kölner S-Bahn steht vor umfassenden Umbrüchen, wenn es 2025 sein 50-jähriges Bestehen feiert. Mit jährlich 80 Millionen Fahrgästen zählt es zu den größten Stadtbahnsystemen Deutschlands. Die Deutsche Bahn hat ehrgeizige Pläne bekannt gegeben, den Betrieb in den nächsten zehn Jahren auszubauen und zu modernisieren.
Aktuell verkehren fünf Linien auf einem 310 Kilometer langen Streckennetz. Bis 2040 soll die Zahl auf zehn Linien steigen – ein deutlicher Kapazitätszuwachs für Pendler.
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Die Deutsche Bahn rüstet ihre Flotte mit 24 vollständig modernisierten Zügen des Typs ET 424 auf. Diese erhalten neue Fahrgastinformationsdisplays und kostenloses WLAN an Bord. Bis Ende 2025 sollen alle Züge im Einsatz sein. Das Design der neuen Wagen wurde kürzlich mit dem German Design Award 2024 ausgezeichnet.
Bis Ende 2026 wird zudem die gesamte S-Bahn-Flotte generalüberholt. Eine gezielte Einstellungs- und Schulungsoffensive hat die personalbedingten Ausfälle bei DB Regio NRW in diesem Frühjahr bereits auf nur noch 0,2 Prozent reduziert. Langfristig gesicherte Arbeitsplätze in den Wartungswerken Köln-Nippes und Düsseldorf gehen mit einer Kapazitätserweiterung beider Standorte einher.
Für die Zukunft hat die Deutsche Bahn Alstom damit beauftragt, die neuen S-Bahn-Züge für Köln und das Rheinland zu warten und zu reinigen. Die ersten Lieferungen sind für 2029 geplant, der Vertrag läuft bis 2062.
Durch den Ausbau und die Modernisierung wird das Netz mehr Züge, bessere Leistungen und eine höhere Zuverlässigkeit bieten. Die Fahrgäste können sich auf verbesserte Einrichtungen und effizientere Fahrten freuen, sobald die Umstellungen in den kommenden Jahren greifen.
