Gütersloh lässt Straßenlaternen nun die ganze Nacht leuchten – doch die Kritik bleibt

Mathias Hering
Mathias Hering
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Eine nächtliche Stadtstraße mit Fahrzeugen auf der Straße, Gebäuden auf beiden Seiten, beleuchteter Gegend und einer Brücke im Hintergrund.Mathias Hering

Gütersloh lässt Straßenlaternen nun die ganze Nacht leuchten – doch die Kritik bleibt

Güterslohs Straßen bleiben die ganze Nacht hell erleuchtet

Der Stadtrat hat mit knapper Mehrheit beschlossen, die Straßenlaternen rund um die Uhr brennen zu lassen – und damit die langjährige Praxis beendet, sie in den späten Nachtstunden abzuschalten. Die Entscheidung sorgt bei Bürgern und politischen Gruppen gleichermaßen für Diskussionen.

Bisher wurden die Laternen in Gütersloh unter der Woche zwischen Mitternacht und 4 Uhr morgens ausgeschaltet. An Wochenenden dimmten sie von 3 bis 5 Uhr. Doch ein Beschluss vom 6. Februar, der mit 26 zu 24 Stimmen angenommen wurde, ändert dies nun.

Die CDU, FDP und AfD unterstützten die Maßnahme mit dem Argument, sie verbessere die Sicherheit und Sichtverhältnisse. Die gegnerischen Parteien – darunter SPD, Grüne und Linke – warnten hingegen vor höheren Energiekosten, steigenden CO₂-Emissionen und negativen Folgen für die heimische Tierwelt. Zudem stellten sie infrage, ob die jährlichen Mehrkosten von 35.000 Euro gerechtfertigt seien.

Durch die ganztägige Beleuchtung steigen die CO₂-Emissionen der Stadt um 300 Tonnen pro Jahr. In sozialen Medien äußern Bürger gemischte Reaktionen: Einige begrüßen die helleren Straßen, andere kritisieren die Umweltbelastung und schlagen vor, das Geld sinnvoller einzusetzen.

Die neue Regelung tritt am 19. Februar in Kraft und markiert einen Kurswechsel in Güterslohs Umgang mit der öffentlichen Beleuchtung. Da es keine klaren Vergleichsdaten zu anderen deutschen Städten gibt, bleiben die langfristigen Auswirkungen auf die lokale Politik und die öffentliche Meinung ungewiss. Vorerst bleibt die Debatte bestehen, ob der Nutzen die Kosten überwiegt.

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