Jahre der Bahn-Chaos: S11-Sperrung in Bergisch Gladbach dauert länger als geplant

Jahre der Bahn-Chaos: S11-Sperrung in Bergisch Gladbach dauert länger als geplant

Pendler in Bergisch Gladbach müssen sich auf jahrelange Behinderungen einstellen, da die lang erwarteten großen Bahnmodernisierungen nun in die Umsetzung gehen. Die seit 15 Jahren geplante zweite Gleisstrecke für die S11-Linie wird endlich gebaut – doch die Arbeiten gehen mit erheblichen Sperrungen einher. Zwischen 2030 und 2032 steht eine langfristige Vollsperrung an, die den Betrieb für bis zu 18 Monate unterbrechen wird – deutlich länger als ursprünglich veranschlagt.

Schon früher beginnt die erste Bauphase: 2026 und 2027 kommt es zu Sperrungen wegen Brückensanierungen und Arbeiten am Hochleistungsnetz. Diese ersten Einschränkungen sind nur der Auftakt für das große Vorhaben, das noch folgt.

Die schwerwiegendsten Auswirkungen werden jedoch erst später spürbar. Von Ende 2030 bis Anfang 2032 wird die S11-Linie komplett stillgelegt. Bürgermeisterstellvertreter Ragnar Migenda hat die verlängerte Bauzeit bestätigt und die 18-monatige Unterbrechung des Betriebs eingeräumt – eine Phase, die ursprünglich nur ein Jahr dauern sollte und Pendler nun weit stärker belasten wird.

Während der Sperrungen plant die Deutsche Bahn Schienenersatzverkehr mit Bussen auf der S11-Strecke. Fahrgäste werden zudem auf alternative S-Bahn-Linien wie die S12 und S13 sowie auf Regionalzüge ausweichen müssen. Um die Auslastung zu entzerren, werden die RE- und REX-Verbindungen Richtung Köln verstärkt und zusätzliche Busverbindungen eingerichtet.

Nach Abschluss der Arbeiten versprechen die Modernisierungen nachhaltige Verbesserungen: Der Bahnhof Bergisch Gladbach erhält zusätzliche Bahnsteige, was einen zuverlässigeren 10-Minuten-Takt ermöglicht. Auch die längst überfällige zweite Gleisstrecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück wird endlich Realität.

Wann das Projekt genau fertiggestellt sein wird, steht jedoch noch nicht fest. Bis dahin müssen Pendler Jahre mit Umleitungen und Verspätungen rechnen. Langfristig soll die erweiterte Infrastruktur zwar schnellere und häufigere Verbindungen bieten – doch der Weg dorthin wird beschwerlich.